Offshore

PRZEGLĄD BRANŻY

Szczególnie ważne jest zrozumienie roli, jaką odgrywa spawalnictwo w osiąganiu przez konstrukcje morskie i rurociągi oczekiwanej trwałości użytkowej pomimo przetwarzania substancji o silnych właściwościach korozyjnych, pracy pod znacznym ciśnieniem hydrostatycznym i w szerokim zakresie temperatur. W takich warunkach kluczowe są niezawodne i dobrze udokumentowane rozwiązania spawalnicze oraz wzmożony nadzór branżowy.

WYMAGANIA
SPAWALNICZE

Lincoln Electric doskonale rozumie wymagania stawiane przed pracami spawalniczymi w przemyśle wiertniczym. Od surowych wymogów badań odporności na kruche pękanie metodą CTOD i wymogów udarności dla komponentów o znacznej grubości, po spawanie precyzyjne i platerowanie stopami z myślą o użytku w silnie korozyjnym otoczeniu oraz zapewnieniu trwałości i niezawodności kluczowych dla ukończenia projektu na czas i w granicach założonego budżetu.

Spawanie ulepszanej cieplnie stali węglowej o dużej wytrzymałości, stali konstrukcyjnej niskostopowej, stali nierdzewnej i stopów niklu wiąże się ze specyficznymi wyzwaniami opisanymi w wielu różnych kodeksach, normach i charakterystykach spawania. Rozbudowane konstrukcje podmorskie, nowe jednostki pływające typu FPSO oraz tradycyjne platformy wiertnicze wymagają dogłębnego zrozumienia procedur spawania stopów i zasad doboru materiałów topliwych.

KONSTRUKCJE STAŁE I WIEŻE PLATFORM WYDOBYWCZYCH

Z uwagi na potężne konstrukcje rurowe i rozbudowane złącza spawane TKY budowa struktur wsporczych platform i wież należy do jednych z najbardziej skomplikowanych prac spawalniczych w przemyśle wiertniczym. Lincoln Electric opracował procesy spawania i cięcia gazowego oraz materiały spełniające wymagania w zakresie integralności i właściwości mechanicznych spoin (np. udarność do -40°C) w produkcji nóg, pali i usztywnień.

KONSTRUKCJE
PŁYWAJĄCE

Charakteryzujące się ogromnymi rozmiarami i niepowtarzalną dla każdego egzemplarza budową konstrukcje pływające i platformy wymagają sprawdzonych i solidnych rozwiązań spawalniczych. Lincoln Electric produkuje specjalnie opracowane materiały spełniające wymagania związane z budową kadłubów i konstrukcji rurowych, w tym elementów usztywniających, bloków i wzmocnień. Gdy wysoka udarność i wyśrubowane normy odporności na pękanie (CTOD) wymagają zastosowania elektrod niskostopowych, Lincoln Electric dostarcza odpowiednie materiały.

PLATFORMY SAMOPODNOŚNE

Lincoln Electric dysponuje bogatym doświadczeniem i szeroką wiedzą praktyczną w zakresie produkcji platform samopodnośnych.

Tego typu konstrukcje są zdolne do pracy na wodach o głębokości powyżej 100 m, wiercenia na głębokość przekraczającą 10 000 m i oferują mobilność oraz wszechstronność podczas prac na wodach przybrzeżnych i wodach o średniej głębokości.

Kadłub: Wodoszczelna konstrukcja umożliwiająca obsługę platformy. Stanowi podstawę dla urządzeń, systemów i stanowisk obsługiwanych przez załogę. Zachowuje pływalność podczas transportu, pełni rolę konstrukcji nośnej dla nóg platformy i ich stóp oraz zamontowanych na niej urządzeń pokładowych. Standardowe gatunki stali: DIN StE355 (StE36) DIN T StE420 (TT StE43).

Nogi: Wykonane ze stali o dużej wytrzymałości elementy wspierające kadłub w czasie pracy platformy. Stabilizują jednostkę, zapewniają odporność na obciążenie poprzeczne i wynoszą kadłub ponad grzbiety fal, dzięki czemu nie jest narażona na siłę fal, prądu morskiego ani wiatru. Standardowe gatunki stali: ALDUR 700QL1, A514 Q, A517 F, SUPERELSO 690SR, API x65.
Nogi/stopy: Zwiększają powierzchnię nośną przylegającą do dna morskiego, gdy platforma znajduje się w położeniu roboczym, co umożliwia wysunięcie i podniesienie nóg na czas transportu. Standardowe gatunki stali: DIN StE355 (StE36) DIN T StE420 (TT StE43) / ALDUR 700QL1, A514 Q, A517 F, SUPERELSO 690SR, API x65.

NADWODNA CZĘŚĆ BURTY

Nadwodna część burty i pokład są wyposażone w szereg modułów umożliwiających realizację poszczególnych funkcji związanych z zasilaniem i doprowadzeniem wody, zakwaterowaniem, wierceniem/produkcją, przetwarzaniem surowca i transportem (lądowisko dla helikoptera). Standardowe gatunki stali: DIN StE355 (St36) DI T StE420 (TT StE43) API 2Y 50, 60 i 65.

Lincoln Electric oferuje kompletny asortyment rozwiązań spawalniczych spełniających potrzeby związane ze spawaniem rurociągów, urządzeń pokładowych, pomp oraz korpusów i pokryw zaworów, gwarantując przy tym najwyższą i stałą jakość materiałów topliwych do spawania stali manganowej, stali konstrukcyjnej niskostopowej (HSLA), stali nierdzewnej serii 300, stali nierdzewnej dupleksowej 22Cr i 25Cr, 6% stali nierdzewnej molibdenowej, stopów niklu 625, C276, C22, 686, 59 i C2000 oraz rurociągów ze stopów miedzi i niklu.

KONSTRUKCJE PODMORSKIE

Aby spełnić rosnące wymagania w zakresie wyższej granicy plastyczności, mniejszej twardości stopiwa i jednolitej udarności po obróbce cieplnej następującej po spawaniu (PWHT), opracowaliśmy globalną ofertę rozwiązań spawalniczych do produkcji elementów konstrukcji podmorskich. Posiadamy pełen asortyment materiałów topliwych do spawania elektrodami otulonymi (SMAW), spawania łukowego w osłonie gazowej (GMAW), spawania łukowego drutem rdzeniowym (FCAW-G) oraz spawania łukiem krytym (SAW) zgodnych z wymogami NACE i opracowanymi specjalnie z myślą o obróbce cieplnej po spawaniu konstrukcji podmorskich.

Ofertę produktów Lincoln Electric przeznaczonych do spawania konstrukcji podmorskich uzupełnia wybór rozwiązań dla platerowania, wraz z zaawansowaną technologią platerowania laserowego i opatentowanymi agregatami spawalniczymi. Każde z tych rozwiązań można dostosować do wymagań morskiego przemysłu wiertniczego.